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配合滚动滚珠轴承不单独使用,必定与轴、轴承套配合使用。所谓“配合”是指轴与内圈内径、轴承室与外圈外径配合时松紧的程度,一般分为“游隙配合”、“过度配合”和“过盈配合”三种。 配合的目的在于,抑制旋转时的振动,牢牢固定滚动滚珠轴承的内圈与轴、轴承室与外圈,防止发生相互有害的滑动(称为蠕动)。如果产生蠕动,将会因滑动磨损而产生异常发热或磨损粉末。 异常发热会加快润滑脂的劣化,磨损粉末进入轴承内会导致振动或劣化。如果产生蠕动,不仅不能充分发挥滚动滚珠轴承的性能,而且还会导致烧结或降低寿命。因此,必须根据使用目的选择合适的配合方法。 采用过盈配合时,径向游隙随过盈量而变化。径向游隙随过盈量的变化量可通过以下计算求得。 轴和内圈的过盈配合
下图中的虚线为配合之前的简图,实线为配合之后的简图。 内圈沟径d2 在以过盈量i 压入后增加δ。 即,δ为配合引起的径向游隙的减少量。
外圈与轴承室的过盈配合
下图中的虚线为配合之前的简图,实线为配合之后的简图。 外圈沟径D1 在以过盈量Ⅰ压入后减少Δ。 即,Δ为配合引起的径向游隙的减少量。
无过盈量,而利用粘着剂等将滚动滚珠轴承固定到轴、轴承室上时,请选择可获得足够粘结剂强度的间隙。合适的间隙因粘结剂的种类而异,详情请咨询各粘着剂制造商。 此外,滚道圈的圆度会因粘结剂的硬化应力而恶化。敬请注意。 常用配合的孔尺寸允许偏差
单位:μm
径向轴承内圈的配合
单位:μm
相对于径向轴承外圈的配合
单位:μm
名词的含义
内圈旋转负载 : 负载作用线相对轴承内圈进行旋转的负载。 内圈静止负载 : 负载作用线相对轴承内圈不作旋转的负载。 外圈静止负载 : 负载作用线相对轴承外圈不作旋转的负载。 外圈旋转负载 : 负载作用线相对轴承外圈进行旋转的负载。 方向不定负载 : 负载方向不确定的负载。 |
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