薄壁轴承的极限转速就是轴承运转时能达到的较高转速，主要取决于轴承运转时因摩擦产生的热量与排出的热量之间的关系，与轴承材料、结构尺寸、游隙、载荷、保持架材料和结构及引导方式、润滑方式、润滑剂用量、轴承的冷却状况等因素密切相关。

适用条件

一般情况下，轴承样本中都给出了单套轴承脂润滑和油润滑情况下的极限转速，薄壁轴承的适用条件是：标准结构、普通级精度、基本组游隙的开式轴承;充分的润滑条件;当量动载荷小于轴承额定动载荷的10%;20℃环境温度下，轴承的温升为50℃;向心轴承仅承受径向载荷，推力轴承仅承受轴向载荷。

如果薄壁轴承的实际工况与上述的适用条件不同，实际的较高工作转速会低于样本中给出的参考极限转速值。

润滑

提高薄壁轴承精度和适当加大轴承游隙能够在一定程度上提高轴承的极限转速，但具体提高的数值难以量化，采用轻质材料制造保持架或设计特殊结构的保持架，采用更为有效的润滑方式可以大幅提高轴承的极限转速，较高可以达到样本给出的极限转速的3至4倍。

优势

1、薄壁轴承所能达到的精度等级要远高于普通转盘轴承，能达到的径向跳动、轴向跳动要远高于普通转盘轴承。

2、薄壁轴承刚性比普通转盘轴承大得多，运转噪音要比交叉滚子轴承小，所以，在低噪音的工作环境，选择交叉滚子转盘轴承要好一些。

3、结构方面,薄壁轴承结构相对简单的多，通过一排在单滚道上相互交叉排列的圆柱形滚动体，就可以得到相当大的轴承向、径向承载力及倾覆力矩，而普通转盘轴承必须通过三排圆柱形滚动体在三排滚道上顺序排列，才能达到相同的效果。

这样对比下来，薄壁轴承要比普通三排滚子转盘轴承占用空间要小得多，重量更轻便化。又因为薄壁轴承结构相对传统轴承要简单很多，通过多排排列的圆柱形滚动体，就可以得到相当大的轴向、径向承载力及倾覆力矩，结构相对简单得多，而传统轴承必须通过多套轴承顺序排列，才能达到相同的效果，这在设计和装配安装方面就带来了很大的方便。又因单排滚道结构相对于传统轴承占用设备的空间要小很多，所以装配难度也大幅度降低。